解放大道直通漢口北

6月6日，岱黃公路府河大橋擴(kuò)寬工程竣工通車，漢口北與后湖新城緊密相連。6月26日，解放大道下延線新河特大橋通車直連黃陂，漢口北第一次“有了解放大道門牌號(hào)”。兩大交通主動(dòng)脈的暢通，使?jié)h口北完全與主城區(qū)融為一體，完全凸顯了武漢商貿(mào)物流“黃金節(jié)點(diǎn)”的樞紐價(jià)值，將迎來(lái)顯著商業(yè)倍增效應(yīng)。

新河特大橋及南湖互通工程南接解放大道下延線，向北跨三環(huán)線、新(府)河、民生堤。主線全長(zhǎng)約3公里，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋?qū)?0-45米，雙向八車道。該工程通車后，漢口北市場(chǎng)與三環(huán)線及武漢主城區(qū)緊密連接。這條新增道路與月初全線通車的岱黃高速并列通行，對(duì)漢口北形成”環(huán)抱”,人們從解放大道或者金橋大道驅(qū)車十分鐘即可抵達(dá)漢口北市場(chǎng)。

6月6日，府河大橋經(jīng)拓寬施工全線通車

這座大橋通車一手牽起江岸和黃陂，進(jìn)一步完善漢口北路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便捷與中心城區(qū)的互聯(lián)互通，有效疏解漢口北地區(qū)的交通通行壓力，對(duì)加快漢口北經(jīng)濟(jì)帶的新一輪快速發(fā)展將產(chǎn)生重大影響。

岱山大橋預(yù)計(jì)8月底建成完工

黃陂區(qū)交通部門透露，經(jīng)過(guò)兩年建設(shè)的新岱山大橋，也計(jì)劃于今年8月底正式通車。這將成為加強(qiáng)漢口北與主城連接的又一重要新通道，形成真正暢通無(wú)阻的交通格局。便捷發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)讓府河南北暢通連接，融為一體，一度成為交通“天塹”和城市發(fā)展邊界的府河，儼然將成武漢主城的生態(tài)內(nèi)河。

環(huán)視漢口區(qū)域，三環(huán)線、外環(huán)線、漢十高速和正在建設(shè)的四環(huán)線、武大高速，武英、武麻高速密布周邊，縱橫交錯(cuò)，成為商流、物流、信息流快速聚合集散的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。區(qū)域規(guī)劃、布局者堅(jiān)持不懈、用心建設(shè)，市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者持續(xù)努力，以匠心推進(jìn)繁榮。漢口北交通路網(wǎng)的完善使?jié)h口北迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇，將進(jìn)一步降低市場(chǎng)成本，更便利地匯集來(lái)自中部和全國(guó)及世界市場(chǎng)的商品和客人，呈現(xiàn)商業(yè)氛圍倍增效應(yīng)，愈加凸顯漢口北作為大武漢商貿(mào)物流樞紐的突出地位和價(jià)值，成為湖北打造強(qiáng)大中部市場(chǎng)大格局中堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)性商品市場(chǎng)體系，引領(lǐng)全國(guó)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。

經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)建設(shè)，漢口北國(guó)際商品中心從府河之畔的一片不毛之地，一路成長(zhǎng)為全國(guó)最重要的商貿(mào)物流中心、一個(gè)重要的全國(guó)性商業(yè)符號(hào)，漢口北度過(guò)了初期的一度荒僻，穿越了中期的擁堵陣痛，終于在今天迎來(lái)了路路暢通、四面坦途，生動(dòng)地見(jiàn)證了武漢尤其是黃陂區(qū)的交通格局及城市發(fā)展的持續(xù)變革和巨大提升。

伴隨著交通持續(xù)改善下推動(dòng)下的不斷繁榮，漢口北也持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為全國(guó)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)、中西部重要的外貿(mào)出?？凇Ｍ瑫r(shí)接駁產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)線上線下融合發(fā)展，成為中國(guó)領(lǐng)先的智能交易生態(tài)的策源地、試驗(yàn)田。漢口北積極建設(shè)的全球進(jìn)口商品集散中心、卓爾萬(wàn)國(guó)城即將揭幕，融商品批發(fā)與體驗(yàn)式消費(fèi)于一體。漢口北將不僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)化、全球化、智能化的商貿(mào)物流高地，也將成為一個(gè)時(shí)尚化、國(guó)際化的城市時(shí)尚生活領(lǐng)地，在培育強(qiáng)大中部市場(chǎng)戰(zhàn)略中發(fā)揮產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)引領(lǐng)的重要雙引擎功能。